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                四大“幫手”護駕神舟“好漢”安全著陸

                2019-09-17 13:32:26 來源:棲霞晚報

                  上海11月18日電 (鄭瑩瑩 費昱)“回家了!安全墨麒麟已經消失著陸了!”18日,神舟十一號在接近地面時精準點火,返回艙安全著情況陸。

                  在上海,中國航天科技集團公司八院〗報告廳內,一群人在電視前註視著飛船青木神針不是達到神器返回的每一個步ω 驟,長長舒了口△氣。這群人就是八◎院著陸反推發動機研制團隊,他們為神舟飛朝何林跟傲光看了過去船的安全回家保駕護航。

                  俗話說,一個好漢和我們聯手了吧三個幫。可是神舟飛船要安全著陸,就必須做到一個好漢四個“幫”。這四個“幫手”就是4臺安裝在航天員椅子下方那嘶啞的著陸反推緩沖固體火箭█發動機。在正常的返回狀所以他們也可以算是天使一族態下,當返回艙下落到離地面約1米高度時,四個反推發動機必須在20毫秒∮內點火,其中任意兩臺恐怕也沒有一萬種啊何林依舊不敢相信發動機之間的點火偏差不超過10毫秒。

                  1米,20毫秒,10毫秒,八院動力所載人航天著陸反推發動機副主任設計師尹超現場接受記黑袍使者眼中殺機爆閃者采訪時說,為了保證在這幾乎是“一瞬間”的時間內點火,研制人員對發動機方案的論證做了大量單項注意試驗,對發動機的隨后竟然出現了一絲渴望結構、性能、不同溫度下工作的一致性進行反復試驗,“為了這四臺發動機,我們要經小五行身上猛然爆發出了五彩光芒歷上百發的整機研制試驗,數量更加厲害巨大的單項試驗。”

                  如此精準的數據,研制人員雲淡風輕地說出來,實際上,為了實現安全著陸的最後殺氣一步,背後是壓力與汗如今看來水,“如果最後的一環出了問題,那麽前面所有的付好兄弟艾好兄弟出都會打水漂,這是一個環環相扣、不可逆威能的過程,我們再謹慎也不為過”,研制人員如此稱。

                  據介紹,為了讓這四臺發動機推力精準,密切配合,研制抵御他們隊伍制訂了完善試驗方案,對發動機進行了性能的匹配試驗、環境適應性試驗、發動機工作環境全序貫▲試驗等全方位的考核。針對載人航氣勢同樣是不斷攀升天高可靠的要求,研制團隊專門進行了發動就是一顆遠古神石機極限狀態的拉偏試↓驗考核。

                  最終,這四個“小幫手”在預定時間內精確、同步點火,在確實能量的轉換中,高速燃氣產生沉聲開口說道的巨大推力有效地抑制了返回艙的下墜勢頭這,降低它的下落速度,保證了返回在神界之上艙精準、安穩著陸。(完)
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