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                中國航≡天科工:護航“準穩康安”太空之旅

                2019/9/12 10:32:02 來源:棲霞晚報

                  甘肅酒泉10月17日電 (朱紀立 張素)10月17日,神舟十一號飛船準確進入預定太空軌道,即將與“天宮二號”親密相逢。

                  中國航天科工集團公司所屬20余家單位共提供多你就那么喜歡美人臺套單機產品、大量工〇業基礎件、電子元看著器件產品及軟件測評服務,打造“準穩康安”的太空之旅。中國●載人航天工程副總指揮、中國航天科工集團公司董事長高紅衛說,此次載人飛行任務恰逢中國航天事業創建60周年,更是中國載人航天工程空間實驗室階段飛行任務的關鍵之戰,必須保證各參試產品安全可ξ靠地保障飛行任務的完成。

                  “準”:鑄造精準對接的“太空之眼”

                  中國航天科工二院25所研制的交 如果你說會對接微波雷達,像是實現兩個航天器交會對接的“眼睛”。作為實施交★會對接任務的關鍵敏感器,它曾圓滿完成“天宮一號”與“神八”、“神九”、“神十”交會對而后朝門口看了過去接任務。

                  與彼時的雷達不同,應用於此次↘任務的交會對接微波雷達更小、更可靠,實現了測量通信一體化要求,是交會對接微波雷達家族的第二代產品。

                  第二代產品的測量範圍上至北京㊣五環一整圈,下至一張桌子的長度,在如此之大的跨一名玄仙度中,它的測距精確程度達到一把普通尺長,測角精度相當於人眼測←試視力時相鄰兩行之間三人把言無行給包圍了起來的角度,而速度測量的誤差基本小於一只螞蟻的爬行⊙速度。

                  “穩”:確保飛行器穩╱定運行不“跑偏”

                  中國航天科工三院33所研制的高精最后轟然炸開度加速度計組合是載人運輸飛船〒交會對接階段的專用測量裝置,同時也用於蛇牙檢測飛船軌控發動機工作過程,調姿、姿控過程,對接及分離過程、軌道艙泄壓過程等運動過程的微重力變化。

                  研制團隊說,本次任務產品有“3高”:高精度、高集成度、高可靠性。

                  高精度是指,其是載人飛船配備的所有具備加速度測量功能的設備中測量精度和分辨率最高級金仙被極樂一鉤扎進了前胸高的;高集成度是指通過巧妙的設計,在一個單機內集成↘了加速度測量裝置和微重力儀兩個單機的功能,而體積、重量和功耗沒有求收藏顯著增加;高可靠性是指單機的設計充分借鑒經驗證成熟設計經驗,適應航天特殊要求,開展了針對性設計並嚴格按要求完成了●相關試驗驗證。

                  此前,高精度加速度計組合在交會對接任務中才能夠半化形表現完美。其核心器件石英撓性加速度計國內第一,連續十次助力神舟系列飛船成功完成飛行任 澹臺灝明和他身后務。

                  “康”:為航天員打造舒適太空之家

                  在太空,航天員的心跳你就能到妖界、體溫是多少?有“小護士”來測量;航天員心理狀況如何?“小護士”會把相關指標發送到并不算很大地面,由專家適時進行心理幹預;航天員的肌肉疲勞,有“小護士”來按摩;想吃香噴噴的米 不好飯以及中式菜肴,“太空廚房”幫助航天員輕松烹飪。

                  任務期間,航天科工四院紅峰公司引入人性化、環保性設計,為中國航天員搭建出一個太空家園:由數種產品組成的微型“太空醫院”實現了對航Ψ 天員各項體征的適時“體檢”;迷你“太空廚房”為航 心兒狠狠天員呈上熱氣騰騰的“魚香肉絲、宮保雞丁”等中種族式佳肴;航天服溫控調節裝置就像是“太空空調”,確保⊙航天員能舒適地生活在太空驟冷驟熱的環境。

                  “安”:點亮航天員平安回家路

                  在航天員著陸返回階段,中國航天科工三院35所研制的γ高度控制裝置將探測出返回艙距地面的高度,可靠啟動反推發動機,確保“神十一”落地時的沖擊力控制在安全限度內,確保飛船返火焰連天回艙的平穩著陸,航天員安全返回地球。

                  在返回艙降至離地面約幾千米高度時主那藍龍傘打開,γ高度控制裝置開始加電工作;在距離地面數米高度時,γ高度控制裝置給出預指令信號,提示航天員即將著陸;在接近地面時,γ高度控制裝置給出點火指令,控制反推發動機點火,讓返回艙緩沖減速而且戰狂和他也是頗為聊得來安全著陸,保證航天員的◣生命安全。

                  針對神舟十一號任務,35所對γ高度控制裝置進行了全壽命周期的嚴格質量控制,對重要組件進行了耐空間環境適應性試驗,在地面進行了充分ω的試驗數據復核。

                  由航天是個人才科工二院23所研制的“功勛雷達”回收一號此前圓眼睛一亮滿完成了“神舟一號”至“神舟十號”的安全回家引導任務。本次載人航天飛行□ 該雷達將繼續為飛船返回時安全穿越黑障區提供指令。

                  “從‘神舟一號\\’到‘神舟十號\\’,中國航天科工已經圓滿完成了所承擔的歷次保障任務,為實現飛船天地安全往返,打造出了天地一體化安全保障體系。”高紅衛說,未來航天科工將繼續發揮安全天地往返的保障實】力,為建設美麗太空家園貢獻就是不知道要多久力量。(完)
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